Huawei: 4D Imaging Radar und Co. für intelligente Fahrzeuge



Im Rahmen der Auto Shanghai 2021 stellte Huawei bei der Produkteinführung von HI (Huawei Inside) mit dem Titel „Focused Innovation for Intelligent Vehicles“ seine intelligenten Komponenten und Lösungen der nächsten Generation vor, darunter das 4D-Imaging-Radar, AR-HUD und MDC 810. Diese Produkte sollen OEMs dabei helfen, fortschrittliche intelligente Fahrzeuge zu bauen, die technologische Entwicklung in der Automobilindustrie voranzutreiben und ein Pionier für neue Energie und autonomes Fahren zu werden.
Im Oktober 2020 brachte Huawei die Marke Huawei Inside (HI) auf den Markt. Als digitaler autoorientierter Anbieter neuer Komponenten hat Huawei eng mit OEMs zusammengearbeitet, um im Rahmen der innovativen Initiative "Huawei Inside" hochwertige intelligente Fahrzeuge zu bauen, die eine brandneue digitale Architektur für intelligente Fahrzeuge sowie fünf intelligente Lösungen umfasst. Diese sind Intelligent Driving, Intelligent Cockpit, mPower, Intelligent Connectivity und Intelligent Vehicle Cloud sowie über 30 weitere intelligente Komponenten.
„Die Initiative 'Huawei Inside' soll die technologischen Stärken von Huawei mit den Automobilherstellern verbinden, um hochwertige intelligente Fahrzeuge zu bauen und ein angenehmes Reiseerlebnis zu schaffen“, kommentierte William Wang, Präsident der Business Unit Intelligent Automotive Solution (IAS BU) von Huawei. „Angesichts der beschleunigten Transformation intelligenter Fahrzeuge setzt sich Huawei dafür ein, die Zukunft autonomer Fahrzeuge durch Innovation zu beleuchten.“
Intelligentes Cockpit bietet ein verbessertes Fahrerlebnis
Die Huawei Intelligent Cockpit Solution nutzt die selbst entwickelte Computerplattform und HarmonyOS (Cockpit) mit einem umfassenden Anwendungs-, Software- und Hardware-Ökosystem, das Benutzern die gewünschten Dienste und Funktionen in offener Zusammenarbeit mit OEMs, Tier-1-Anbietern und App-Partnern bietet. Huawei entwickelt Spitzentechnologien für das intelligente Cockpit, um das Benutzererlebnis kontinuierlich zu verbessern. Beispielsweise verfügen die HU-Module (Kirin Head Unit) über eine unabhängige NPU (Neural Processing Unit), die eine komplexe Geräteverarbeitung durchführt. Der Cockpit Vision-Smart-Bildschirm kann die Farbe wiederherstellen und eine reibungslose Berührung ermöglichen. Er bietet Benutzern, die über die neuesten Technologien verfügen, ein angenehmes Fahrerlebnis. und das kompakte AR-HUD bietet ein größeres Sichtfeld und ein HD-Display.
Basierend auf seiner jahrelangen Erfahrung auf dem Gebiet der optischen Basistechnologie und seiner führenden futuristischen Technologie hat Huawei das Hochleistungs-AR-HUD eingeführt. Das 10-L-AR-HUD kann eine gewöhnliche Windschutzscheibe in einen 70-Zoll-HD-Bildschirm verwandeln und den Projektionsbereich intelligent anpassen, indem die Augenbewegungen der Benutzer verfolgt werden. Es kann einen Betrachtungswinkel von 13 ° x 5 ° anzeigen, sodass Benutzer detaillierte Informationen zur Windschutzscheibe anzeigen können. Seine leistungsstarken visuellen Identifikations- und KI-Funktionen bieten ein beeindruckendes visuelles Erlebnis und Fahrunterstützung.
Hochauflösendes 4D-Bildgebungsradar realisiert fortschrittliches autonomes Fahren
Das hochauflösende 4D-Bildgebungsradar von Huawei verwendet ein 12T24R-Großantennenarray (12 Sendekanäle und 24 Empfangskanäle), das 24-mal höher ist als die Antennenkonfiguration eines herkömmlichen mmWave-Radars (3T4R) und 50% mehr Kanäle als die Industriebildgebung empfangen kann Radargeräte, was es zum größten Antennenarray macht, das für die Massenproduktion verfügbar ist.
HUAWEI Octopus, eine offene und autonome Fahrplattform
HUAWEI Octopus nutzt massive Daten, HD-Karten und fortschrittliche Algorithmen, um eine datengesteuerte Plattform mit geschlossenem Regelkreis für intelligentes Fahren aufzubauen. HUAWEI Octopus stützt sich auf die Synergie zwischen Fahrzeug und Cloud, die branchenführende Annotationskapazität, die verbesserte virtuelle Simulation und die sicheren, kompatiblen Cloud-Services aus einer Hand.
Die Cloud ist die einzige Brücke zwischen der autonomen Fahrentwicklung und ihrer Kommerzialisierung. Fahrzeuge in allen Regionen müssen mit der lokalen Cloud verbunden sein, um die mit der Kommerzialisierung des autonomen Fahrens verbundenen Probleme in Bezug auf Abdeckung, Sicherheit und Skalierbarkeit zu lösen. Durch die Migration von Daten in die Cloud müssen sich Entwickler nicht mehr um die Erweiterung der Geräteräume kümmern, um größere Datenmengen aufzunehmen, sodass sie sich mehr auf die Entwicklung von Kernalgorithmen konzentrieren können.
HD-Karten sind auch ein wichtiges Element für autonomes Fahren. In Vorbereitung darauf kündigte Huawei bei der Produkteinführung offiziell seine neuesten HD-Karten-Cloud-Servicefunktionen und Roadmaps an. Derzeit verfügt Huawei über die Qualifikation für Vermessung und Kartierung der Klasse A zur Erstellung elektronischer Navigationskarten sowie über umfassende Funktionen zur Erfassung und Kartierung von HD-Kartendaten.
HUAWEI TMS: Aufbau eines intelligenten, integrierten Wärmemanagementsystems
Durch die Verwendung einer vereinfachten Architektur und die Zentralisierung der Komponenten sowie der Steuerfunktionen verbessert Huawei TMS die Betriebstemperatur der Wärmepumpe von –10 ° C auf –18 ° C, ohne den Komfort zu beeinträchtigen. Infolgedessen wird die Reichweite neuer Energiefahrzeuge (NEVs) um 20% erhöht. Darüber hinaus bietet HUAWEI TMS personalisierte Anwendungen, mit denen OEMs ein thermisches System mit optimaler Energieeffizienz und überlegener Erfahrung aufbauen können.
Mit der Umstellung der Automobilindustrie auf elektrische Energie gewinnen Wärmemanagementsysteme zunehmend an Bedeutung. Derzeit verwenden die meisten NEVs die PTC-Heizlösung, die den Bereich bei niedrigeren Temperaturen um 30% bis 40% reduziert, jedoch nicht besonders effizient ist. Infolgedessen zeichnet sich das Wärmepumpensystem durch eine hohe Energieeffizienz (doppelt so hoch wie die des PTC) aus und wird die Zukunft des Wärmemanagements sein. Nach der Prognose von Branchenverbänden kann das Wärmepumpensystem zwischen 2020 und 2025 eine dreimal schnellere Durchdringungsrate aufweisen. Die herkömmliche Wärmepumpenlösung steht jedoch vor vielen Herausforderungen, nämlich übermäßigen Rohren und Teilen, schlechter Anpassungsfähigkeit an die Umwelt (nicht funktionsfähig) unter –10 ° C) und schlechte Intelligenz / Automatisierung, was sich nachteilig auf die Effizienz und Anwendung des Wärmepumpensystems auswirkt. Nach vier Jahren Forschung und Entwicklung hat Huawei die am besten integrierte, intelligenteste Wärmemanagementlösung für Fahrzeuge eingeführt. Durch integriertes Design sowie zentralisierte Komponenten und Steuerfunktionen hat HUAWEI TMS eine 100 prozentige Verbesserung der Energieeffizienz, eine 60 prozentige Verbesserung der Kalibrierungseffizienz und eine verbesserte Benutzererfahrung erzielt.
Auf der Auto Shanghai 2019 gab Huawei offiziell den Eintritt in den Markt für Automobilkomponenten für intelligente Fahrzeuge bekannt. In den letzten zwei Jahren hat Huawei eine umfassende Zusammenarbeit mit großen globalen Autoherstellern aufgebaut. In diesem Jahr werden mehrere Flaggschiff-Modelle mit den intelligenten Komponenten von Huawei auf den Markt gebracht. Damit werden die intelligenten Automobillösungen von Huawei kommerzialisiert.
Huawei betrachtet intelligente Automobilkomponenten als seine langfristige strategische Chance. Das Unternehmen wird weiterhin mehr Investitionen in diesen Bereich tätigen, insbesondere in die Entwicklung autonomer Fahrsoftware, um ein fortschrittliches autonomes Fahrsystem aufzubauen. In diesem Jahr wird Huawei ein Team von über 5000 Mitarbeitern bilden, die in der Forschung und Entwicklung intelligenter Automobilkomponenten tätig sind. Die Investitionen in diesem Bereich belaufen sich auf insgesamt 1 Milliarde US-Dollar. Durch die Förderung von High-End-Talenten durch Forschungs- und Entwicklungszentren in Europa, Japan und China möchte Huawei seine Innovationsfähigkeit stärken, um die Wettbewerbsfähigkeit der Produkte zu stärken und damit den Kunden bessere Produkte und ein besseres Fahrerlebnis zu bieten.