Emirates Group veröffentlicht Geschäftsbericht 2021-22 Emirates Group verzeichnet einen Jahresverlust von 3,8 Milliarden AED (1 Milliarde USD), bedingt durch die anhaltenden Auswirkungen der COVID-19-Pandemie. Der Umsatz von 66,2 Milliarden AED (18,1 Milliarden USD) ist um 86 Prozent im Vergleich zum Vorjahr gestiegen. EmiratesAirline weist mit 3,9 Milliarden AED (1,1 Milliarden USD) einen signifikant geringeren Verlust aus als im Vorjahr. Der Umsatz stieg um 91 Prozent auf 59,2 Milliarden AED (16,1 Milliarden USD). dnata verzeichnet einen Gewinn von 110 Millionen AED (30 Millionen USD) im Vergleich zu einem Verlust von 1,8 Milliarden AED (496 Millionen USD) im Vorjahr. Der Umsatz stieg um 54 Prozent auf 8,6 Milliarden AED (2,3 Milliarden USD).  Wien/Dubai, 13. Mai 2022 – Die Emirates Group hat heute ihren Geschäftsbericht 2021-22 veröffentlicht. Dieser zeichnet sich durch eine starke Erholung in allen Geschäftsbereichen aus. dnata kehrt zur Profitabilität zurück. Emirates und dnata konnten signifikante Umsatzsteigerungen verzeichnen, da die Gruppe ihr Luftfahrt- und Reisegeschäft wieder hochfahren konnte. Jahresergebnisse der Emirates Group Zum Stichtag 31. März 2022 verzeichnete die Emirates Group einen Verlust von 3,8 Milliarden AED* (1 Milliarde USD) im Vergleich zu einem Verlust von 22,1 Milliarden AED (6 Milliarden USD) im Vorjahr. Der Umsatz der Unternehmensgruppe betrug 66,2 Milliarden AED (18,1 Milliarden USD). Dies entspricht einem Anstieg von 86 Prozent gegenüber dem Vorjahresumsatz. Die Cash Balance betrug 25,8 Milliarden AED (7 Milliarden USD), ein Anstieg um 30 Prozent zum Vorjahr, bedingt durch eine starke Nachfrage in zentralen Geschäftsbereichen und Märkten aufgrund weltweiter Lockerungen von Corona-bedingten Reisebeschränkungen. Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Chairman und Chief Executive, Emirates Airline & Group: „In diesem Jahr haben wir uns auf die schnelle und sichere Wiederherstellung unserer Geschäfte konzentriert, wo immer in unseren Märkten pandemiebedingte Einschränkungen gelockert wurden. Vor allem in der zweiten Jahreshälfte hat die Erholung unseres Geschäfts an Fahrt aufgenommen. Die solide Kundennachfrage führte zu einer enormen Verbesserung unserer finanziellen Situation im Vergleich zu den Verlusten des vergangenen Jahres und baute unsere starke Cash-Balance auf.“ Im Geschäftsjahr 2021-22 hat Emirates eine weitere Kapitalzuführung in Höhe von 3,5 Milliarden AED (954 Millionen USD) von ihrem Anteilseigner, der Regierung von Dubai, erhalten. Zudem konnte sich die Unternehmensgruppe eine Förderung durch unterschiedliche Branchenprogramme sichern und somit auf eine Unterstützung in Höhe von knapp 0,8 Milliarden AED zugreifen. Im Zuge der Wiederaufnahme der Geschäfte bei Emirates und dnata wurden Mitarbeiter:innen, die zuvor beurlaubt wurden oder deren Arbeitsverhältnis beendet worden war, wieder ein- bzw. zurück in den Dienst gestellt. Die Zahl der Mitarbeiter:innen der Unternehmensgruppe hat sich um 13 Prozent auf 85.219 erhöht. Die Emirates Group investierte 2021-22 insgesamt 7,9 Milliarden AED (2,2 Milliarden USD) in neue Flugzeuge, Einrichtungen und Technologien, um das Unternehmen für die Erholung und das künftige Wachstum zu positionieren. Scheich Ahmed ergänzt: „Für die Emirates Group war es in 2021-22 von zentraler Wichtigkeit, sich von dem schwierigsten Jahr der Unternehmensgeschichte zu erholen. Es geht nicht nur darum, Kapazitäten wiederherzustellen, sondern auch darum, unsere zukünftigen Möglichkeiten im Zuge des Wiederaufbaus zu erweitern. Unser Ziel ist es, gestärkt in die Zukunft zu gehen, um unseren Passagieren ein noch besseres Erlebnis zu bieten und die Märkte, die wir anfliegen, zu stärken. Wir erwarten 2022-23 als Gruppe in die Profitabilität zurückzukehren." Jahresergebnisse der Emirates Airline Die Gesamtkapazität (Passagier- und Frachtgeschäft) stieg um 47 Prozent auf 36,4 Milliarden angebotene Tonnen-Kilometer (Available Tonne Kilometres; ATKM). Zum Stichtag 31. März 2022 umfasst der Flugbetrieb 140 Destinationen und das A380-Streckennetz 29 Ziele. Mit der signifikant erhöhten Kapazität über die meisten Märkte hinweg stieg der Gesamtumsatz im Geschäftsjahr um 91 Prozent auf 59,2 Milliarden AED (16,1 Milliarden USD). Währungsschwankungen haben den Umsatz der Fluggesellschaft in diesem Jahr negativ um 348 Millionen AED (95 Millionen USD) beeinflusst. Die Gesamtbetriebskosten stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 30 Prozent. Kosten für Anschaffung (Abschreibung und Amortisation) sowie Treibstoff waren in 2021-22 die beiden größten Kostenkomponenten, gefolgt von Personalkosten. Die Treibstoffkosten machten 23 Prozent der Betriebskosten aus, im Vergleich zu 14 Prozent im Vorjahr. Aufgrund des Wegfalls von pandemiebedingten Flug- und Reisebeschränkungen weltweit konnte Emirates ihre Finanzergebnisse erheblich verbessern und verzeichnet einen Verlust von 3,9 Milliarden AED (1,1 Milliarden USD) im Vergleich zum Verlust von 20,3 Milliarden AED (5,5 Milliarden USD) im Vorjahr sowie eine Verlustmarge von 6,6 Prozent, die sich im Vergleich zum Vorjahr, wo sie 65,6 Prozent betrug, erheblich verbessert hat. Emirates beförderte im Geschäftsjahr 2021-22 19,6 Millionen Passagiere (ein Plus von 199 Prozent). Darüber hinaus wurden digitale Initiativen vorangetrieben, um Fluggästen eine reibungslosere und sicherere Reise zu ermöglichen - von der schnellen und sicheren Überprüfung von COVID-19-Reisedokumenten bis hin zu mehr biometrischen und kontaktlosen Touchpoints am Drehkreuz in Dubai. Das Unternehmen hat seine Umbuchungsmöglichkeiten und den kostenlosen COVID-19-Versicherungsschutz auf alle Reisenden ausgeweitet und neue Möglichkeiten zum Sammeln von Skywards-Meilen eingeführt, indem die Gültigkeit von Meilen und Statusstufen verlängert wurde. Im zweiten Pandemiejahr hat Emirates SkyCargo 40 Prozent zum gesamten Transportumsatz der Fluggesellschaft beigetragen. Emirates SkyCargo hat sein Streckennetz und seine Kapazitäten neu aufgebaut und die Frachterflotte sowie seine Frachtkapazitäten eingesetzt. Das Unternehmen spielte eine wichtige Rolle bei der Versorgung von Märkten weltweit mit COVID-19-Impfstoffen und anderen medizinischen Hilfsgütern und hielt die Handelswege für Lebensmittel, E-Commerce und andere wichtige Güter aufrecht. Im Juni 2021 investierte das Unternehmen in den Ausbau seiner Kühlketteninfrastruktur in Dubai, und hatte zum März 2022 bereits eine Milliarde Dosen COVID-19-Impfstoffe transportiert. Aufgrund der starken Luftfracht-Nachfrage über das gesamte Jahr hinweg verzeichnet die Cargodivision einen Rekordumsatz von 21,7 Milliarden AED (5,9 Milliarden USD), eine Steigerung von 27 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Die Frachterlöse pro Fracht-Tonnen-Kilometer (Freight-Tonne-Kilometre; FTKM) sind um 3 Prozent zurückgegangen, da mehr Frachtkapazität in die weltweiten Märkte zurückgekehrt ist. Die Frachttonnage stieg um 14 Prozent auf 2,1 Millionen Tonnen aufgrund der angestiegenen verfügbaren Frachtkapazitäten in Folge des sukzessiven Ausbaus der Passagierflüge. Am Ende des Geschäftsjahres bestand die Frachterflotte von Emirates SkyCargo aus zehn Boeing 777-F. Emirates hat das Geschäftsjahr mit einem soliden Cash-Asset-Niveau von 20,9 Milliarden AED (5,7 Milliarden USD) abgeschlossen, das 38 Prozent über dem des Vorjahres zum Stichtag 31. März 2021 liegt. Jahresergebnisse von dnata Die Erholung von der Pandemie war über alle Unternehmensbereiche hinweg spürbar. Im Geschäftsjahr 2021-22 ist dnata wieder in die Gewinnzone zurückgekehrt und verzeichnet einen Gewinn in Höhe von 110 Millionen AED (30 Millionen USD). Mit der zunehmenden Flug- und Reiseaktivität auf der gesamten Welt stieg der Gesamtumsatz um 54 Prozent auf 8,6 Milliarden AED (2,3 Milliarden USD). Das internationale Geschäft von dnata trägt 62 Prozent zum Gesamtumsatz bei. Um den Grundstein für künftiges Wachstum zu legen, hat dnata in 2021-22 Investitionen in Höhe von 370 Millionen AED (101 Millionen USD) getätigt. Die Betriebskosten stiegen aufgrund der zunehmenden Geschäftstätigkeit in der Flughafen-, Catering- und Reise-Sparte auf der ganzen Welt um 14 Prozent auf 8,4 Milliarden AED (2,3 Milliarden USD). Die Cash Balance stieg um knapp 208 Millionen AED auf 4,9 Milliarden AED (1,3 Milliarden USD). Der Cashflow aus der Finanzierungstätigkeit, vor allem Zahlungen für Darlehen und Leasing, belief sich auf 745 Millionen AED (203 Millionen USD), während das Unternehmen Nettobarmittel in Höhe von 246 Millionen AED (67 Millionen USD) für wesentliche Investitionstätigkeiten einsetzte. Aufgrund des starken Umsatzanstiegs verzeichnete das Unternehmen 2021-22 einen positiven operativen Cashflow von 1,2 Milliarden AED (332 Millionen USD). Der Umsatz aus dem Bereich Flughafenbetrieb, inklusive Boden- und Frachtabfertigung, stieg auf 5,7 Milliarden AED (1,6 Milliarden USD). Die Zahl der von dnata abgefertigten Flugzeugbewegungen weltweit stieg um 82 Prozent auf 527.501. Das Volumen an abgefertigter Fracht stieg um 10 Prozent auf 3 Millionen Tonnen. Die Catering-Sparte von dnata trug 1,7 Milliarden AED (455 Millionen USD) zum Umsatz bei, ein Anstieg von 60 Prozent. dnata lieferte 39,9 Millionen Mahlzeiten an seine Flugpassagiere aus, mehr als doppelt so viele im Vergleich zum Vorjahr. Der Umsatz der Reisesparte von dnata stieg deutlich um 434 Prozent auf 694 Millionen AED (189 Millionen USD). Der Gesamttransaktionswert (Total Transaction Value; TTV) stieg um 912 Prozent auf 2,3 Milliarden AED (632 Millionen USD), eine enorme Umkehr im Vergleich zum Vorjahr. Diese Erhöhungen spiegeln die außergewöhnliche Situation des letzten Jahres wider, in dem dnata ein hohes Maß an Buchungsstornierungen im Zusammenhang mit COVID-19 verzeichnen musste. Der vollständige Emirates Group Jahresbericht 2021-22 ist hier abrufbar. *Die Angaben in US-Dollar werden zum Kurs von 1 US-Dollar = 3,67 UAE-Dirham umgerechnet und basieren auf vollständigen AED-Beträgen vor der Rundung